Наконец-то появилась книга об автомобилях и для девушек. Настолько просто и смешно еще никто не писал книги, кроме любимчика женщин Джереми Кларксона. Вы не можете припомнить кто это? Я Вам в этом помогу. Высокий такой мужчинка, каштановые волосы, и постоянные шутки о советских «развалюхах». Да, да, Вы не ошиблись это именно он нам знаком с программы TOP GEAR. Джереми Кларксон родился 11 апреля 1960 года в Донкастере, Саут-Йоркшир, в семье учительницы Ширли Габриэль Уорд и коммивояжера Эдварда Кларксона. Его родители продали бизнес по продаже чая. Они отдали молодого Джереми в частную школу, хотя не знали, как будут платить взносы. Но им помог случай: когда Кларксону исполнилось 13, родители сделали две мягких игрушки в виде медвежонка Паддингтона для своих детей. Вскоре игрушки оказались настолько популярны, что Кларксоны открыли свой бизнес и смогли оплачивать школу «Hill House School», а затем «Repton School». В старших классах учился вместе с одним из известнейших конструкторов в истории автоспорта Эдрианом Ньюи. По собственным словам, Джереми Кларксона, его успели исключить из Repton School за «хулиганство, курение и распитие спиртных напитков». Также Кларксон играл роль школьника-общественника Аткинсона на «Радио Би-Би-Си» в передаче «Час детей», пока не сорвал голос. После школы Кларксон занимался журналистикой. В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency». В октябре 1988 года Кларксона пригласили на телевидение в качестве ведущего автомобильного шоу «Top Gear» на теле¬канале BBC. В 2000 году шоу на два года ушло в отпуск, после чего вернулось в новом формате— с ведущими Джереми Кларксоном, Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом. Кларксон, благодаря своей язвительной манере с чисто английским юмором, быстро стал популярен на теле¬видении. В конце 1990-х годов он вёл множество телепередач, в частности британскую версию «Robot Wars» и часто сам являлся гостем разнообразных шоу. В 1998 году вышло его собственное ток-шоу — «Clarkson», которое шло почти 2 года. Джереми общался с музыкантами, политиками и другими телеведущими на разнообразные темы, не касающиеся автомобилей. Кларксон хотел купить Ford GT, он долго пытался попасть в список покупателей, кому доставят Ford в Англию, несколько выпусков пиарил Форд. А после того, как наконец-то он получил машину, она сломалась на следующий день. Он назвал этот автомобиль «самым ненадежным автомобилем, который когда-либо делали». После нескольких лет мучений он продает Ford GT, чтобы освободить место под Gallardo Spyder. Это сборник статей Кларксона, которые он составил за годы работы в Top Gear. Статьи составлены в особой хронологии, охватывающей период с 1993 по 2011 гг. Каждый блок, начинается с интересных фактов: автомобиль года, 5 лучших песен и 5 кассовых фильмов. Эта не так книга, которую можно прочитать "взахлеб". Так как она разделена годами, нужны небольшие перерывы, чтобы привыкнуть к изменениям. Особенно легко книга дается тем, кто смотрел передачу Top Gear. Вы будете ее читать и в голове у Вас будет образ Джереми, на полигоне Top Gear, в очередной раз высмеивающий владельцев Nissan Micra, ну и еще тех, кто "вчера ехал по шоссе А1". Как видите, все в нашей жизни решает случай. Будьте внимательны на дороге и приятного чтения!
Прочитал за пару дней, давно так не смеялся над книгой. Просто безбашенный мужик этот Кларксон. Так говорить о неграх, гомиках и своём правительстве может только мужик с яйцами.
Очень интересное написание! Это действительно стоит почитать, если любите авто. У Кларксона отличное чувство юмора и стиля в письме.
Книга только для тех, кто знаком с манерами Кларксона. Смотреть его в TopGear, куда увлекательнее, чем читать это. Ничего серьезного здесь нет! В своих сравнениях Кларксон, бывает часто переходит за край.
Получил истинное удовольствие от чтения книги. Пример хорошего слога и английского юмора. Это как пинта холодного английского пива знойным горячим летом в Москве.
приятный, грамотный слог, острое чувство юмора и лёгкость в чтении не оставляют тебя с первой и до последней страницы. интересное не только об автомобилях, но и о UK, политике, деньгах. немного жаль, что нет продолжения, хотелось бы прочитать о современности
Отзывы на книгу «Без тормозов. Мои годы в Top Gear», страница 3, 26 отзывов