Читать книгу: «Сплав. Путеводитель по горным рекам бывшего СССР и запада США», страница 5

Владимир Гаврилов

Шрифт:

2.1.5. Река Чулышман

Категория сложности – 5 – 6 (с Язулинским каньоном – 6)

Средства сплава – катамаран, плот.

Сезон сплава – июль, август.

Начало сплава – деревня Язулу.

Конец сплава – Телецкое озеро.

Продолжительность сплава: 7—9 дней (с Язулинским каньоном 14—16 дней)

Высота начала сплава – 1350 (1500) м

Высота окончания сплава – 432 м.

Средний уклон – 9 м/км (Язулинский каньон – 27 м/км).

Длина сплава – 192 (200) км

Уровень подготовки – 5 кат. сл.

Маршрут по Чулышману, бесспорно, один из интереснейших на Алтае, да и на всей территории бывшего СССР. Река берет начало из озера Джулукуль в Туве и течет по почти ненаселенной местности. До этого озера можно добраться из Кызыла, столицы Тувы, самолетом до Мугур-аксы, далее машиной и пешком. Нам представляется наиболее оптимальным (но и более дорогим) другой вариант заброски: из Горно-Алтайска вы вертолетом добираетесь до крошечного селения Язулу. До Язулу можно добраться и грузовиком повышенной проходимости (если повезет) или пешком через Саратан (см. описание р. Башкаус). В зависимости от целей и квалификации группы, можно начать сплав от Язулу (это будет маршрут 5 – 6 кат. сл.), либо от Солдатского (9—10 км выше Язулу) или Чертова моста (7 – 8 км выше Язулу) с прохождением сложнейших препятствий Язулинского каньона (6 кат. сл.). Учтите, что на эти несколько километров надо зарезервировать не менее недели.

Берега Чулышмана покрыты дикой тайгой, лишь в нижнем течении она сменяется ивняком, кустарниками. В нижней части Чулышмана много красивых водопадов, срывающихся с отвесных скал. Вода в Чулышмане чистая, зеленого цвета.

Мы начнем описание реки с Язулинского каньона, самого сложного и опасного участка Чулышмана. Весь этот участок требует обязательной разведки и организациии надежной страховки с правого берега. Мы отметим здесь лишь основные препятствия каньона, квинтэссенцию сплава.

От Солдатского моста идут препятствия 33—43 3—4 кат. сл. (здесь и далее используется традиционная нумерация препятствий, соответствующая лоции Мустафина, насколько мне известно, первым прошедшим многие пороги каньона).

Порог – водопад «Чертов мост» (кат. сл. 6). Очень сложный мощный вход с крутыми сливами (100—150м), после которых река вертикально падает примерно 3 м. Ниже расположены сложные пороги «Двойной» (или пороги 48 и 49 «Оборотень» с сильным прижимом под скалу правого берега) и 53 «Большие глыбы» (кат. сл. 6). Очень красив водопад 58 «Три Вовы» (6 кат. сл.), высотой около 5 м. Водопад исключительно опасен, так как в 50 м ниже начинается непроходимый участок. Правда, при нормальной воде течение на этом участке очень слабое. Тем не менее страховка судов с берега здесь должна быть абсолютно надежной т.к. люди могут уйти в следующий порог 59 «Затычка» (кат. сл.6). Помимо многочисленных сливов и бочек, на выходе порога опасный навал на скалу в центре русла. Проходы как слева, так и справа очень узкие.

Почти все многочисленные препятствия нижнего участка каньона расположены глубоко внизу, разведка их очень трудоемка и опасна.

Порог 62 ниже р. Карагем имеет опасный прижим направо. Порог 66 «Винт» – сложный косой вал-слив в конце порога.

Порог 71 «МарьИванна» скорее всего потребует обноса или протаскивания судов через очень узкие проходы между скалами.

Сложный порог 73 практически не виден с берега. Здесь крутой 1.5—2м слив и затем прижим под правую скалу.

Далее пороги до Язулинского моста упрощаются. Всего на участке от «Чертова моста» до конца каньона 36 порогов в большинстве своем они относятся к 5 – 6 кат. сл.

Ниже Язулинского каньона Чулышман становится проще. Вдоль всего вышеописанного участка по правому берегу идет хорошая тропа. Оптимальным по-видимому является организация двух базовых лагерей на всем участке Язулинского каньона. Ниже каньона слева впадает крупный приток Верхний Тортогай. Вдоль него возможен подход к Чулышману от селения Саратан на Башкаусе.

Участок ниже Язулинского каньона более доступен и популярен среди водников. В лоциях по Чулышману наблюдается значительный разброс в километраже особенно на участке ниже Шавлы. По моему мнению, он значительно «раздут». Моя оценка базируется на ходовом времени при воде выше средней, а также на анализе геологических карт.

0 км – От устья В. Тортогая идет несложный быстрый участок. Примерно через час сплава справа виден серый глинистый обрыв. У правого берега крупные камни. Еще через 20 минут сплава слева впадает река Хатрихем.

9 км – Здесь начинается первое препятствие после Язулинского каньона порог «Прелюдия» (кат. сл. 2). Остановка за этим порогом у отмели правого берега для разведки порога 2 «Мини-каша 1» (4 кат. сл.). Ориентир начала этого сложного участка – серая огромная осыпь справа. На небольшой полке справа отличное место для лагеря. Здесь очень много ягод. В пороге – валы более метра, крупные камни, пенные ямы. Длина первой части порога около 300 м. За порогом 150 м спокойной воды. Затем следует бурный 300-метровый участок с валом 2 м через все русло. Снова спокойный участок около 400 м.

Следующий сложный участок начинается на правом повороте у огромной осыпи на левом берегу. Здесь очень сложный вход в левую протоку у островка. Спокойный участок 300 м, слева впадает ручей. За ним валы в русле до 1,5 м, обливные камни в струе. Участок длиной около километра с очень мощной водой. Слева впадает река Адулюгем. Здесь конец порога «Мини-каша 1».

15 км – Через 400 м начинается относительно спокойный участок с гладкими пологими сливами и длиной около 0,5 км. Затем коротким бурным участком начинается порог «Мини-каша 2» (кат. сл. 4). Камни, огромные валы чередуются со спокойными участками. Конец этого порога находится перед островом, поросшим березой.

18 км – За островом начинается порог 4 «Стадо бегемотов» (кат. сл. 4—5). Длина этого порога 3 км. Начало порога – множество огромных гладких серых камней в русле, напоминающих тела бегемотов. Особенно сложна нижняя часть порога.

22 км – За порогом – мощный бурный участок до впадения справа реки Н. Кулаш (в некоторых лоциях – порог «Черный клык»). Ориентир реки Кулаш – хорошо заметная скала в русле. Рядом с ней – опасный водопадный слив через плиту. Проход рядом с левым берегом. В 50 м выше устья реки хорошее место для лагеря. Ниже ручья слева – осыпь. До нее несложный быстрый участок. В середине этого участка – островок. За быстриной спокойная вода 40м. На правом берегу камнепад. Здесь немедленная остановка перед началом порога.

23 км – Порог 5 «Кульминация» (кат. сл. 6): лабиринт надводных и обливных камней. Во второй части порога прижим вправо, очень мощные бочки. Длина порога 300 м. За порогом идет плес 150 м.

24 км – Затем начинается порог 6 у устья р. Суквик (кат. сл. 4—5). На скале левого берега памятная табличка в память о погибшем в 1975 году воднике. Наиболее сложная часть порога – в конце островка.

27 км – Через 50 м плеса начинается очень сложный порог 7 «Пустячок» (кат. сл. 5). Длина порога около километра. Мощная струя и водопадный слив около 2 м на мелкие валуны на выходе. Обязательна разведка. За порогом большие стоячие валы на протяжении 300 – 400 м. Ниже река упрощается.

Чулышман, порог «Пустячок». Фото Владимира Гаврилова

38км – Слева впадает река Шавла. Отсюда 2,5 часа спокойного сплава до начала порога 8 «Труба» (3 кат. сл.). Отсюда по левому берегу лучше всего начать обнос вещей вокруг порога «Каша». Длина обноса 2 км.

54 км – «Труба» – мощный бурный участок. За ним следует порог 9 «Предкаша» (кат. сл. 3), длиной 400 м, который непосредственно переходит в первую ступень порога «Каша». Порог 10 «Каша» (6 кат. сл.) наиболее сложен на Чулышмане. Его длина около 1,5 км. Особенно сложна и опасна средняя часть порога. Исключительно мощная струя, сильнейшие навалы на валуны в русле и скалы, огромные бочки.

56 км – За «Кашей» идет спокойный участок 2 км до порога 11 «Ворота» (кат. сл. 5). Длина 200 м. Порог очень опасен сильнейшим навалом воды на скалы в центре русла на выходе. Множество групп потерпели аварии в этом с первого взгляда несложном пороге.

58 км – Через примерно 10 минут сплава справа на реке Куркуре красивый водопад.

66 км – Через 40 минут сплава – водопад на р. Кату – ярык. Острова, протоки. Справа ферма. Через 3,5 км после нее начинается порог «Ложный Тудан» (3 кат. сл.).

Через 300 – 400м ниже по течению начинается очень опасный порог 13 «Тудан» (5 кат. сл.). Начало порога – две пары скальных ворот на расстоянии 20 – 25 м друг от друга.

Как это было: Чулышман, «Ворота»

Летом 1985 мы, рижская группа водников, делали связку Верхний Башкаус (до Усть-Улагана) – Чулышман. Поход был достаточно тяжелый: две пешки, вода, значительно выше средней, и наличие в группе двух «параллельных» рижских катамаранов-«двоек», склонных к перевороту значительно больше чем современные «двойки» с поперечным размещением гребцов. После частичного прохождения «Каши» группа была на подъёме, конец сплава казался очень близким, все основные «страшные» препятствия были позади. Мы зачалились на левом берегу перед порогом «Ворота». Вода из центра русла сильно наваливала на две скалы в центре русла. Наша высокая вода оставляла два чистых прохода с обеих сторон от скал. Порог, на наш взгляд, не представлял собой ничего особенного и явно не «тянул» на «пятерку». Все же «двойки» поставили береговую страховку. «Четверка» предполагала уйти в левую протоку от скал, туда, где было побольше вды. Посоветовав им «ползти» вплотную к левому берегу, я побрел на страховку к скальному выступу в 30 метрах ниже порога. Обустроившись, я поднял голову и остолбенел. «Четверка» неслась по центру русла и казалось, что команда застыла и ничего не предпринимает. Через несколько секунд катамаран исчез из моего поля зрения. Витя Т., стоявший на страховке на уровне скал, схватился за голову, и я понял, что дело плохо. Примерно через минуту, в 10—15 метрах ниже скал, на почти гладкой воде, показалась голова Виталика К. Он довольно бодро поплыл к берегу, и мы перестали обращать на него внимание. Витя сверху показал скрещенные руки, что я интерпретировал как: «Ну совсем плохо». Почти сразу на середине озерца, образованного ниже скал, выплюнуло Таню и понесло вниз по течению. Было видно, что двигается она с трудом. Двое ребят помчались вниз за ней со спасконцами. Почти рядом со мной всплыл Янка З. Он никак не отреагировал на мой спасконец, шлепнувшийся в воду прямо перед его носом. Я прыгнул в реку, схватил его за воротник спасжилета и выволок к берегу. Он был в состоянии шока и представлял собой жалкое зрелище: каска сбита, очки висят на одном ухе, глаза полубезумные.

Прошло около пяти минут. Витя сверху порога не подавал никаких сигналов и ничего не предпринимал. Вдруг он ещё раз показал скрещенные руки и помчался к нам. Раздался странный звук и на середине озерца появилась «четверка» на ровном киле. В центре катамарана лежал Филя, вцепившись в бараньи рога, прикрученные к раме. Нам крупно повезло: щель под водой между скалами оказалась чистой.

Итоги нашего прохождения «Ворот» не лезли ни в какие ворота: мы фактически потеряли двух гребцов. Филя получил тяжелую травму ноги, ходить он не мог, тем более сесть в коленную посадку. Таня повредила спину и работать на катамаране тоже не могла. Завершение похода затянулось. Мы привязали ногу Фили к прямой длинной дровине. Мой партнер, Зак, занял его место на «четверке», а Филя возлежал у меня на «двойке» выставив свою ногу в небо, как зенитное орудие. Перед каждым порогом мы выгружали его и Таню и посылали в обход, благо на этом участке вдоль реки идет ровная полка. Мы с Заком проходили теперь все пороги дважды, и, возвращаясь после каждого первого прохода к нашей «двойке», мы наблюдали одну и ту же идиллическую картину: Филя с костылем и поддерживающая его Таня ковыляют среди моря душистых алтайских трав.

Между прочим, в этом походе мы нашли блестящее подтверждение пословицы «Клин клином вышибают» на примере Филиного здоровья. На Башкаусе он все время канючил по поводу недостаточной, по его мнению, пайки (чистая ложь, так как потери веса у него оказались наименьшими в группе). Филя даже утверждал, что его желудок не функционирует. Каждое утро мы наблюдали его выходящим из леса и спрашивали: «Ну как?». Филя грустно мотал головой. Эта проблема нас стала беспокоить, но тут в Саратанском каньоне у него разболелся зуб, и проблема живота отпала – желудок начал функционировать нормально. Зуб мучил Филю остаток похода до «Ворот». После травмы в «Воротах» зубная боль исчезла. К сожалению, у нас не было больше шанса проверить теорию: Филю отправили из Артыбаша вертолетом в больницу.

Чулышман, порог «Ворота». Фото Владимира Зака

В них очень крутые сливы. Ниже ворот мощные сливы, бочки, валы. Длина порога – 1,2 км. В конце порога справа очень красивый водопад на реке Тудан.

Через 10 мин. сплава от водопада Тудан начинается порог 14 «Итыкайский» (кат. сл. 4), длина 1,5 км. Особенности этого порога: огромные пенные бочки и останавливающие валы. Ниже этого порога серьезных препятствий на реке нет. До Телецкого озера около 4 часов сплава.

93 км – Справа впадает река Чульча. В 7 – 8 км от ее устья находится грандиозный Чульчинский водопад (около 200 м).

123км – Маршрут заканчивается в устье Чулышмана на Телецком озере (см. описание Башкауса).

2.1.6. Краткая информация о других интересных реках Алтая

Река Шавла, река Аргут и река Катунь

Категория сложности – 5.

Средства сплава – каяк, катамаран

Сезон сплава – июль – сентябрь.

Пеший подход – 13 – 20 км.

Длина сплава – 245 км. (Шавла – 47 км).

Шавла – крупный правый приток Аргута, очень спортивное добавление к известной реке Алтая Катунь. Очень интересны места при подъезде к Шавле. Подъезд: Барнаул (Бийск), далее автобус до Чибита. От Чибита при везении на грузовике повышенной проходимости можно добраться до перевала Орой откуда до реки (стрелка р. Шабага и р. Шавла) всего 5—6 часов ходу. Отсюда вы должны сделать радиальный выход вверх по течению Шавлы к Шавлинским озерам. Эти озера справедливо считаются одними из красивейших на Алтае. Озера окружены сказочно красивыми снежными вершинами. Многочисленные снежники обрываются прямо в воду.

От стрелки р. Шабага и р. Шавлы можно начать сплав. Отсюда Шавлу можно условно разделить на 3 участка:

1. до порога Кечу: 11 км, 20 – 25 м/км, расход в среднюю воду 30 куб. м./сек.

2. до реки Ачик: 9 км, 15 – 20 м/км, расход – 40.

3. до устья: 27 км, 5 – 8 м/км, расход до 50 куб. м/сек.

Река насыщена препятствиями от 3 до 5 кат. сл. Наиболее сложны пороги 4 «Эшафот», 15 «Уйгур», 38 «Неустроева», и порог 39. До реки Ачик насчитывается 42 препятствия. От реки Ачик до устья опасны прижимы на крутых поворотах. Дальнейший сплав по Аргуту и Катуни описан в лоциях этих рек.

Река Чульча

Категория сложности – 5 – 6.

Средства сплава – катамаран, каяк.

Сезон сплава – июль – август.

Длина сплава – 125 км.

Продолжительность сплава – 16 – 18 дней.

Подъезд к началу маршрута: Кызыл – Кара-холь – самолет, далее машина до р. Монага. Отсюда пеший подход 70 км через перевал Пограничный на Шапшальском хребте. Наиболее сложен на подходе обход каньона на р. Монага. Весь маршрут лежит в ненаселенной местности.

Сплав по реке Чульча до Чульчинского водопада оценивается 5 – 6 кат. сл. На этом участке сосредоточены 96 препятствий 3 – 5 кат. сл. Сплав начинается от озера Иты-куль. (7 км). Сразу за озером каскад несложных порогов. В русле очень большое число камней, узкие проходы между ними (не выше 4 кат. сл.). В этом первом (Иты-кульском) каскаде девять порогов. Следующие 8 км проще. Здесь до реки Поодан (Подай) 7 несложных препятствий.

От устья р. Поодан начинается первый каньон. Его длина 1,5 км. Полностью каньон непроходим, поэтому обязательна предварительная разведка всего каньона. До следующего каньона 15 км несложной воды, до устья реки Сайганыш семь препятствий.

Через 1 км ниже этого участка начинается второй каньон. Если планируется обнос вещей, то лучше это сделать от реки Сайганыш. Длина каньона 4 км. Пороги можно просмотреть, пройдя предыдущий. В каньоне 7 порогов 4 – 5 кат. сл. Мест для стоянок нет. За каньоном 2 км несложны.

Отвесной скальной стеной на правом берегу начинается третий каньон Андусу (1,5 км). В нем 4 несложных порога. За каньоном впадает слева р. Андусу. Далее 10 км простой воды. Основной ориентир четвертого каньона – левый приток. Тропа справа, но осмотр лучше слева. Каньон узкий и сложный, его длина около 1 км. В нем семь порогов 4 – 5 кат. сл.

За каньоном начинается Большой прорыв Чульчи – интересный участок реки длиной 12 км со средним уклоном 18 м/км. Пороги 4 – 6 кат. сл. следуют один за другим. Непроходимые берега, завалы в русле. Очень мало мест для стоянок. Уйти с реки в середине прорыва трудно. Обнос возможен по правому берегу, тропа очень плохая. Всего в прорыве насчитывается 33 порога. Пороги 7, 9, 12, 13 – это 2—3-метровые водопады. В конце прорыва несколько завалов. Обнос 3,5 км.

На участке до непроходимого каньона «Щель» 4 порога. В каньон не входить! Обнос слева 1 км. За каньоном «Щель» 2 порога и за правым притоком – водопадом Саразюк – начинается очень сложный каньон (5 кат. сл.) – 400 м. За длинным плесом начинается следующий сложный и длинный порог «Большой» (5 – 6 кат. сл.).

Дальше до водопада река спокойна. Большой водопад Чульчи – крупнейший на Алтае. Его высота – 150 – 200 м. Обнос по правому берегу очень сложен. Ниже водопада идет чрезвычайно опасный участок, примерно 4 км, с препятствиями 5 – 6 кат. сл. Ниже Чульча успокаивается и впадает в Чулышман в 35 км от Телецкого озера.

И, в заключение, пара маршрутов по западному Горному Алтаю:

Река Каргон, река Чарыш, река Иня, река Кумыр

Категория сложности – 4.

Средства сплава – каяк, катамаран.

Сезон сплава – июль – сентябрь.

Подъезд из Барнаула к началу этого маршрута до села Чарышское автобусом или самолетом. Далее машиной до села Покровка и базы оленеводов (5 км от Покровки). От этой базы начинается пеший переход к реке Каргон. Тропа не очень заметна. Идет в южном направлении (не отклоняться влево!). После поворота направо начинается крутой подъем на покрытый лесом перевал. Спуск пологий, по пути есть пасеки с отличным медом.

Начало сплава – слияние Горелого и Прямого Каргона. Общая длина пешего подхода – 32 км. Сплав по Каргону очень спортивен. Уклон около 6 м/км. На 24 – километровом участке реки выделяют 28 порогов 3 – 5 кат. сл. Порог 8 «Спартак» – 3,5 м водопад. Вероятный исход – обнос по левому берегу. Для разведки порога необходимо встать перед порогом 7 «Вираж» у левого берега. Ориентир: тур слева.

Все пороги Каргона мощные и довольно эффектные. После впадения Каргона в Чарыш – несложный сплав до реки и села Сентелека (34 км). Отсюда вы возвращаетесь в Покровку.

По грунтовой дороге вдоль левого берега Сентелека идет путь на перевал к р. Иня. На перевале – домик коневодов. От заметной скалы на перевале следует идти вправо по хребту примерно 4 км. Затем тропа идет вниз влево к р. Иня. Общая длина подхода 30 км.

В верховьях Ини – 6-метровый водопад. От впадения р. В. Шульгинка до р. Татарка на Ине 6 порогов. Очень много камней. В малую воду сплав на больших судах весьма проблематичен. Ниже Татарки находится еще 6 порогов 2 – 3 кат. сл. Река впадает в Чарыш. Конец сплава в с. Краснощеково. Отсюда можно улететь в Барнаул.

Маршрут можно существенно усложнить и разнообразить, если добавить к нему прохождение реки Кумыр. Необходимо заехать в поселок Мендурсакан (расположен на Чарыше в 12 км выше большого села Усть-Кан), далее пешком по ущелью реки Тургунсу, через перевал 2228 м. Длина пешей части 21 км. Сплав начинается при большой воде по истоку Кумыра, реке Кызылчас. Длина сплава 60 км, расход – 37 куб. м./сек., уклон 12 м/км. Сразу начинается сложный участок порогов. Опасность представляют завалы. После слияния с р. Черной, река меняет название на Кумыр. Пороги следуют один за другим до р. Кетьма. Ниже ее устья 5 локальных порогов 4 кат. сл. За устьем р. Миндой река прорезает ущелье и, после сложного порога в каньоне, следуют 2 порога 5 кат. сл. водопадного типа. закончить маршрут можно также в с. Чарышское.

Река Песчаная

Категория сложности – 3.

Средства сплава – каяк и катамаран-двойка.

Сезон сплава – май – сентябрь.

Длина сплава – 200 км.

Средний уклон – 5,3 м/км.

Оптимальный уровень – 40 куб. м./сек.

Продолжительность сплава – 8 – 10 дней.

Песчаная начинается на западном склоне Семинского хребта. Подъезд: Горно – Алтайск, Черга, Ильинка – автобусом. Сплав начинается от с. Ильинка. Пожалуй, Песчаная является единственной алтайской рекой, которая встретила нас низкой водой. До с. Дресвянка на реке несколько несложных порогов. Ниже до реки Тихой идет спокойный участок. От реки Б. Тихой начинается самый сложный и интересный участок Песчаной. Длина участка около 20 км. Река сжимается горами. Русло до предела насыщено большими гладкими валунами. Непрерывный водный слалом. Крутые узкие сливы. Навалы на огромные камни и непрерывная цепь порогов. В большую воду, по-видимому, этот участок будет соответствовать 5 кат. сл. За устьем реки Быстрой Песчаная выходит из теснины и сразу успокаивается. Далее до конца маршрута (с. Смоленское) она течет по степи. Препятствий нет. От Смоленского автобусом можно доехать до города Бийск и далее в Барнаул или Новосибирск автобусом или поездом.

Река Песчаная. Фото Михаила Гаврилова

Некоторые другие интересные водные маршруты по Горному Алтаю

р. Урсул-р. Катунь (кат. сл.4) – Этот 200км сплав берет начало в с. Туэкта или с. Онгудай куда можно добраться автобусом из Бийска. Левый приток Катуни, р. Урсул насчитывает более 30 порогов, некоторые из них 4—5 кат. сл. Также на Урсуле два серьезных каньона, наиболее серьезный из них – Нижний, перед впадением Урсула в Катунь ниже Кадринского прорыва. Маршрут, в основном, проходит по населенной местности.

р. Сумульта-р. Катунь (кат. сл.4) – Маршрут включает сплав по истокам правого притока Катуни р. Сумульта Малой (60км) и Большой (30км) Сумульте. Начало активной части маршрута в с. Едиган, до которого легко добраться через Горно-Алтайск-Чемал. Сплав начинают с Малой Сумульты. Грузовик повышенной проходимости может забросить группу под перевал южнее г. Кабарга. Отсюда до М. Сумульты около 15км. На маршруте около 30 препятствий то слияния с Катунью ниже Кадринского Прорыва.

р. Кадрин-р. Катунь (кат. сл.5—6) – Этот интереснейший маршрут не пользуется высокой популярностью вследствие тяжелых подходов к реке. Один из вариантов подхода начинается в Усть-Улагане на Башкаусе. Отсюда можно доехать до с. Кара-Кудюр, подняться вдоль р. Кара-Кудюр до развилки тропы и продолжать уже пешком путь по тропе западнее г. Тонгулак.

Общая длина пешего подхода около 80—90км. Длина сплавной части Кадрина до слияния с Катунью примерно 100км. Несомненно, эта река очень интересна для каякеров, но заброска каяков к Кадрину очень проблематична. На слиянии Кадрина и правого притока р. Улусу расход обычно около 20 куб. м. Кадрин имеет три прорыва с вероятными обносами. В первом из них, Ачикском прорыве, уклон достигает 100м/км. Необходимо помнить, что Кадрин типичная горно-таежная река. В русле возможны многочисленные завалы. В следующем прорыве находится 15-метровый водопад. Примерно через 7км расположен третий прорыв, по-видимому также требующий обноса. Сплав между прорывами очень спортивен, требует постоянного внимания. Расход воды к устью возрастает до примерно 50 куб. м в секунду.

р. Юнгур-р. Аргут (кат. сл.5) – Юнгур правый приток Аргута. Река бежит в довольно узком, глубоком каньоне. Почти все основные пороги Юнгура расположены на 18 км нижнего течения перед слиянием с Аргутом. Вероятно, оптимальным будет прохождение Юнгура как дополнения к сплаву по Аргуту. Мы заходили на Юнгур от устья до начала вышеупомянутой секции. Тропа практически не существует, но тем не менее идти можно. Подход требует наведения веревочной переправы через Юнгур. Расход воды невелик (порядка 20 кубиков в секунду), но высокий уклон делает реку очень техничной и интересной. На последней паре километров Юнгур входит в каньон Юрия Визбора – узкий скальный коридор с отличными порогами.

Пороги Юнгура. Фото Евгения Соколова.

р. Карагем-р. Аргут (кат. сл.5—6) – Пoдъезд к началу сплава начинается в с. Чаган-Узун на Чуйском тракте. Отсюда на грузовике возможно добраться вверх по течению р. Чаган-Узун до Кызыл-Маны, и потом далее вдоль р. Талдура и р. Джело под перевал Карагем, откуда начинается 20км пеший переход к Карагему. Сплав начинают обычно от устья ручья Иолдо-Айры, где расход воды в Карагеме обычно около 20 куб. м в секунду. Как правило, водники насчитывают 33 препятствия на 50км сплава. Некоторые из этих препятствий довольно длинные. Выделяют четыре сложных секции с уклоном до 21м/км, при среднем уклоне реки 13м/км. Карагем бежит в долине поросшей тайгой. В верхнем течении возможны проблемы с организацией лагерей. Вода тяжелая. Наблюдаются заметные флуктуации уровня воды в течение дня – река имеет ледниковое питание. Карагем впадает в Аргут сразу же за Карагемским прорывом. Расход воды в устье может достигать 70 куб. м в секунду.

р. Кара-Алаха-р. Ак-Алаха-р. Аргут (кат. сл.6) – Этот маршрут стал очень популярным в последние годы. Связка представляет возможность сплава по техничной реке с высоким уклоном (Кара-Алаха) и последующего сплава по мощной воде Аргута. Существуют несколько вариантов заброски на Кара-Алаху. Все они связаны с пребыванием в пограничной зоне России или/и Казахстана.

Заброс из Казахстана начинается в селении Урыль, откуда грузовик повышенной проходимости может довезти группу до Алахинского озера, в 5—10км от которого возможно начало сплава. Другой вариант связан с пешим подходом из Джезатора на Аргуте. На Кара-Алахе четыре каньона. Возможны обносы. Общая длина сплава около 40км. Далее примерно 20км сплав по Ак-Алахе до Аргута. Наиболее сложные пороги на последней части находятся в нижнем течении.

Несколько интересных алтайских рек текут по территории Казахстана. Отметим наиболее сложные из них:

р. Кальджир (кат. сл.5) – Кальджир вероятно наиболее сложная река на Казахстанском Алтае. На длине сплава около 110км расположено более 40 порогов до 5 кат. сл. Начало маршрута на оз. Маркаколь. Река прорывается через 5 ущелий от 5 до 11 км длины. Уклон местами достигает 30м/км при расходе около 20 куб. м/сек. Несколько порогов имеют водопадный характер. Отьезд из с. Черняевка.

р. Белая (кат. сл.4) – Белая правый приток Бухтармы. Заброска Через Усть-Каменогорск, с. Катон-Катагай и с. Белое до слияния рек Белая и Лысиха. На участке сплава (95км) почти одна треть принадлежит каньонам. Средний уклон 18м/км. В июле расход около 25куб. м/сек.