Я попал 4. Огненное лето 44-го

Вот такие мысли крутились у меня в голове, пока бежал по этой местности, изрезанной оврагами и заросшей деревьями и кустарниками. Позиции батареи уже давно остались позади, километрах в десяти, я вообще довольно лёгок на ногу. Тут произошло сразу два события, отчего я резко остановился, и каблуки моих сапог оставили две борозды на мягком дёрне дна очередного оврага. Для начала, в уголке моего зрения, сверху, слева, появился значок игры, полупрозрачный. Он мигал и под ним была шестерёнка ремонтных работ. Ясно, мой аккаунт с нуля создают, но когда закончат и у меня появится доступ, пока неизвестно. Войти в аккаунт и открыть меню я не смог, закрыто пока, но работы идут, уже хорошо. Ну а второе событие, обнаружил в овраге следы множества сапог. Присев, определил их как немецкие. Наши двигались быстро, создавая мини-котлы, так что скорее всего это немецкие окруженцы. Быстро же к ним Фортуна задним местом повернулась. Пересчитав следы, тут сложно определить количественный состав, но не более полусотни, я двинул следом за немцами. Не то чтобы они мне интересны, точнее совсем не интересны, просто мы идём в одну сторону, в немецкий тыл. А ещё точнее, к берегу Днепра, который ещё нужно пересечь. Ага, а вот и река, и немцы, что плотики рубят. Ну, мешать им не будем. Сам я в советской офицерской форме был, той самой, лейтенанта-танкиста, за спиной вещмешок, остальное в хранилище, так что отошёл в сторону, на полкилометра, быстро разделся, убрав вещи в хранилище, и вплавь, перебрался на другой берег. Под конец правую ногу судорогой свело, всё же холодная водичка, до первых дней лета пара деньков осталось, но всё равно прогреться нормально не успела. Пришлось, выбравшись на берег, походить, массируя икру, чтобы судорогу убрать, теперь мышца побаливала, но одевшись, я быстрым шагом направился прочь от реки, вскоре выйдя к лесной дороге, тут небольшой лесной массив был. Хм, а на дороге пока ещё немцы.

Довольно плотное движение, и это не какая-то часть шла, а шло отступление, разрозненное, машины из разных подразделений, так что отступив в тень, быстро переоделся в рядового Вермахта, снял пулемёт с коляски, а достал «Цундап», проверил запасы бензина в баке и запасной канистре и вот так нагло выехав на лесную дорогу, тут малоезженый поворот был, и вклинился в очередную колонну. Кстати, тут по обочинам обломки и сгоревшие остовы советских грузовиков, включая несколько поставленных союзниками по ленд-лизу. Явно недавно тут, во время недавнего прорыва немцев колонна попала под удар танков, часть грузовиков раздавлены. А куда им было деться с лесной дороги? Вскоре я выехал из леса, и мы покатили по полю, удалось пережить налёт восьмёрки наших «илов», хорошо ударили, пожаров на дороге немало. Правда и немцы тоже отвечали, шесть зениток было, один штурмовик сбили, лётчики погибли, ещё один уходил с сильным дымом. Сам я в бурьяне пережидал, лежал носом в землю. Да так все вокруг поступили. Однако и минусы налёта были, вскоре меня остановили два офицера, капитан и лейтенант, оставшиеся без машины, по знакам на форме, из пехоты оба. Загрузились и приказали везти их дальше, сообщив куда им нужно. Чуть позже спрятав тела, трофеи в хранилище, я покатил дальше, ну а что, немцев в плен я не беру, потому и не заинтересовала меня та группа на переправе, куда мне их девать? Если руки поднимут убивать не хочу, это не бой. А тут в тихую снять обоих офицеров во время остановки оправится, не сложно, вот и покатил дальше, пока наконец не обнаружил тех, кого искал, пост фельджандармов.

Тут немного сложно было, дорога забита, пришлось подождать, метрах в двухстах от поста, на виду, делая вид что мотоцикл сломался, при этом действительно снял и продул карбюратор. Вечер, вот-вот стемнеет, считанные минуты остались, но когда дорога опустела, я проехал мимо поста, мной жандармы не заинтересовались, и отъехав подальше, убрал мотоцикл в хранилище, возвращаясь пешком. А были причины, пост-то под скрытой охраной оказался, на опушке рощи, рядом с которой и расположился перекрёсток нескольких дорог, где те стояли, я заметил движение, голова мелькнула, и ветка чуть качнулась. Грубо работают, видимо там пулемётная позиция, значит тут не стандартный пост с тремя немцами при мотоцикле с пулемётом. Начну с пулемётчиков. Однако я ошибся, когда вернулся, осторожно выглядывая из-за кустарника, тут оптика пригодилась, то обнаружил как несколько парней в двухцветном армейском советском камуфляже, относят тела фельдполицаев в рощу, и мотоцикл катят, толкая. Тихо сработали.

– Да ну нафиг, – пробормотал я и по-быстрому свалил, а то мало ли дозор тут.

Связываться с советской разведкой не хочется, пойди докажи им что ты не немец. Шлёпнут ещё. К счастью, уйти удалось, повезло что те не стали брать меня с постом, когда я мимо проезжал, отпустили. Ночь тёмная была, катил я без фары, не включал, прибор ночного видения неплохо работал. Не смотря на наступление ночи, движение на дорогах не прекратилось, хотя немцы ночью любят поспать, но с этим отступлением у них все графики движения полетели к чёрту, поэтому и задействовали тёмное время суток. Правда, планы мои это не меняло. Вот так я обнаружил следующий пост только километров через сорок, ближе к полуночи. Тут уже был усиленный пост, два тяжёлых мотоцикла «БМВ», и «Ганомаг», все три единицы техники имели по пулемёту. Причём на мотоциклах «МГ-34», а у брони «МГ-42». Усиленные фельдполицаи. Их шестеро было, остальные армейцы, блях не имели. Не доезжая до них, я убрал мотоцикл в хранилище. К сожалению, те в чистом поле на перекрёстке стояли, укрытий подобраться нет, хотя ночь неплохая, тучи наползли, темные. У техники большая палатка стояла, вроде даже советская, взводная, так что подкрадываться пришлось по-пластунски, на что почти час ушло. Тем более движение не прекратилось, приходилось замирать, а то те места где я двигался, иногда освещало узким пучком света от фар, с защитными колпаками.

И вот когда проходила очередная колонна, я стал с двух рук отстреливать немцев. Их семеро всего бодрствовало, остальные в палатке, и я их там прикончил. Была пара вскриков, но это всё, за оружие схватится не успели. Форму в этот раз не брал, только документы, все, ранцы, ремни с подсумками, оружие и технику. Палатку оставил на месте, испачкана кровью. Под тела двух немцев положил по «лимонке». Заминировал тела. Выдернув кольцо, сунул под тела, чека прижата, так что как двинут, последует подрыв. Не сразу, я доработал запалы, полного замедления нет, через секунду рванут. Сразу не стоит, все осколки достанутся трупам, а тут убрали тела, переворачивая, и подрыв. Как показал опыт, это самое оптимальное замедление для таких гранатных-ловушек. Пленного я взял, старшего не стал, он спал в палатке, фельдфебель был. Бодрствовал унтер, вот его и взял, подстрелив, ну и по-быстрому допросил, перед тем как трофеи собирать. Карты добыл даже две, на одной самые свежие обозначения. И приятная новость, один из трёх аэродромов Люфтваффе был вблизи, в шести километрах, за ночь доберусь и успею поработать с ним, в отличии от двух других. Правда, что за часть там стоит, я не знаю. А когда я покидал пост, уже достал мотоцикл, собирался завести, то рассмотрел в поле цепочку бойцов, что бежала к немцам в тыл, восемнадцать человек, считая дозоры. Хм, я опознал пару парней. Это те что ранее пост жандармов взяли. Точно они. А шустрые, я эти сорок километров на мотоцикле двигался, а те пёхом фактически с той же скоростью. Ну опоздав на пару часов, есть такое, но нагнали меня. Какие двужильные. А двигаются вроде к тому же аэродрому, что меня заинтересовал. Направление к нему. Если не изменят маршрут, к нему и выйдут. А вот этого допустить нельзя.

Глава 4.

«Заберите пистолеты у их легальных владельцев, и единственными людьми с пистолетами останутся преступники»

Брюс Уиллис.

В первое мгновение я хотел рвануть вперёд, достать на пути бойцов бронетранспортёр, мой трофей, что только что добыл, и осветив их поисковой фарой, пообщаться со старшим, но понял, что это глупая затея. Проще первым побывать на аэродроме, если это действительно их цель, и свалить до их появления. А судя по тому как шустро те двигаются, видна долгая подготовка, времени у меня ну очень мало. Это не армейская разведка, видно, что осназ. Я запустил двигатель мотоцикла, дорога пуста, как тот взревел осназ услышал и сразу залёг. Порадовавшись, что притормозил их таким способом, не включая фары, прибор ночного видения всё же при мне, это второй, первый разрядился, ну и погнал к аэродрому. За километр до границ остановился, убрал мотоцикл и пешком рванул к нему. А там видны спешные сборы, похоже эвакуируются летуны, но самолёты пока на месте. Стало ясно что аэродром хорошо охраняется, и он транспортный. Четыре «Юнкерс-52» и ещё два транспортных самолёта других моделей, а именно «Go 244». Из интересного, запасы авиационного топлива в бочках, связной «мессер», у меня такой был в первом хранилище, четырёхместный, и ну и лётные пайки. Всё это я прибрал за час, уже заканчивал, когда обнаружил что к аэродрому, особо не скрываясь, ночь тёмная их укрывала, сближаются те самые осназовцы. Хм, транспортное подразделение Люфтваффе, ждут какой ценный груз или важного пассажира? Возможно. Ставлю на пассажира.

С той суетой на территории, поработать на аэродроме было легче лёгкого. Вон, до сих пор не обнаружили пропажу самолёта, хотя тот стоял открыто, готовый к вылету, да и пропажу склада ГСМ тоже пока не обнаружили. А я ведь с бочками ещё два бензовоза прихватил. Про склад с пайками ничего не скажу. Стоял закрытый и пока стоит. Там большая полуземлянка на склад пущена. Аэродром полевой. А вообще такие транспортные аэродромы обычно размещены рядом с каким штабом. Тут судя по карте в четырёх километрах крупное село, не там ли он разместился? А так я осназовцам изрядно подна*рал. По сути их задание на грани провала, но мне нужен был самолёт, жаль «Шторьха» нет, и как только поднимется тревога, это произойдёт в любой момент, то осназовцам ничего не останется как уйти, провалив задание. Поэтому прикинув всё за и против, решил им помочь, самолёт добыл, подобрел, так что почему бы и нет? Однако те, изучив аэродром со стороны, двинули к тому селу, что я видел на карте. Всё же у них другая цель, какая радость. А тут и тревога поднялась. Что-то долго тянули, полчаса уже прошло, как я территорию аэродрома покинул. Вон и ракеты начали запускать, и два прожектора во все стороны зашарили. В основном по горизонту, освещая поля. Как и бойцы осназа я упал в траву, замерев. Вот же гады. Достав мотоцикл, одиночку, и рванул прочь на нём. Прожектора сразу навелись, за мной рванула погоня, но я уже в низине, зенитки тоже не успели навестись и накрыть. Так что погоню я увёл. Там на пустой дороге сменил мотоцикл на «мессер», поднявшись в воздух. Дорога тут неплохо укатана, не взлётная полоса конечно, но смог разогнаться для взлёта. А полет к следующему аэродрому, добыть «Шторьх» я не передумал, до конца ночи ещё три часа. Должен успеть. А там и к Балтике рвану, гидросамолёт нужен. Я ценил такую технику, так что желательно её иметь. Особенно «Каталины» полюбились для дальних перелётов, отличная вещь. Пусть одна «Каталина» в запасниках первого хранилища имелась, но я ею светить не хочу, поэтому добуду тут. Возможно для этого Британию посещу, США им поставляли такие машины, а в сами Штаты мне лететь не хотелось. Долго.

План я немного изменил, но следующий аэродром посетить успел. Причём обнаружил аж три «Шторьха» и такой же «мессер» на котором прилетел, тут дислоцировались бомбардировочные части и разведывательные. Один «Шторьх» в комплектации санитарного, два других похоже корректировщики, рации имели, забрал все три, как и «мессер». Вот он новенький, в запасе у меня будет. Плюс три бомбардировщика «Юнкерс-188Ф», и два разведчика, один «Юнкерс-188Д» и второй «Фокке-Вульф-189», прозванный нашими солдатами «Рамой». Все запасы топлива и пайков тоже прибрал. Собственно, до рассвета я это всё и успел. Ещё приметил единственную на аэродроме четырехствольную зенитную установку. Остальные или двух, или одноствольные, более крупного калибра, а эта молотилка меня интересовала. Все боеприпасы, что были к ней на аэродроме, также прибрал. Успел покинуть аэродром и отъехать километров на пять как начало светать. Не смотря на желание поспать, я приметил неплохой луг с ровной почвой, собственно тут я посадку на «мессере» и совершил, достал тот же самый связной самолёт, он заправлен был после прошлого полёта, мотор горячий сразу схватился, так что поднявшись в воздух, полетел дальше в тыл противника. Насчёт Балтики я передумал, в Италии добуду всё что нужно. Ну и куплю пицц. За ними в принципе и летел. А Италия считай на пути к Британии. Я за «Каталиной» летел, пиццы – это так, попутная добыча. А «Каталина» нужна, и возможно не одна. Пока хранилище не полное, стоит этим озаботится. Пролетел я чуть более шестьсот километров, обойдя внимание противника, так три часа в воздухе пробыл, и пошёл на посадку. Да спать хочу, не желаю уснуть в полёте и врезаться в землю. Так что после благополучной посадки, обслужил машину, дозаправив, убрал ту, и на дне оврага, тот недалеко от места посадки находился, сделал место днёвки, и вскоре уснул. Кстати, а ночевал я на территории Польши, недалеко от Варшавы. Вон, в трёх километрах от места днёвки несла свои воды Висла. Я тут в прошлые игры не раз бывал или мимо пролетал, можно сказать, знакомые места.

Разбудили меня грубо, навалившись, выкручивая руки. Сам я разделся, спал в нательном белье на шинели, сверху укрывался тонким одеялом. Плащ-палатка, причём немецкая, натянута сверху в качестве полога, защита от солнца. Форма рядового Вермахта аккуратно сложена рядом, карабин «Маузер» лежит под рукой, однако кто-то подкрался и напал на меня. Причём брали живым, поэтому я сразу прекратил сопротивление, убивать пока не хотят, а там сбегу. Кто напал по возгласам было ясно, поляки. Да и тут выбор небогат, только или немцы, или поляки. Последние и были. Шестеро их, причём один в форме жандарма. Что произошло, было ясно по их возгласам, пока меня связывали, осматривая вещи, и узнал, что шум мотора самолёта те слышали и место недалёкой посадки на шли, что мою лёжку и выдали. Тут раздались ещё более громкие возгласы с радостью в тоне. Ну да с шинелью я лажанулся, немецкой у меня просто не было, та советская, а спать на сырой холодной земле я не желал категорический. Одно ясно, кроме этих шестерых тут никого нет. Их машина недалеко стоит. Нашли меня случайно, наткнулись, когда шли от места посадки моего «мессера» обратно к грузовику. В принципе, я узнал, что нужно, верёвки тут же исчезли, убрал во второе хранилище, и в обоих руках появилось по «Нагану» с глушителями. «Вальтеры» решил не использовать. Один меня подвёл, патрон перекосило во время выстрела, это когда пост фельджандармов брал, это там где бронетранспортёр был, так что лучше револьверы, они на это дело как-то надёжнее. Раздались выкрики, но я не промазал, в результате пять трупов, прошёлся делая контроль, и подраненный жандарм. К слову, тут все поляки вооружены были. Вот у жандарма и выяснил что это группа охотников, хотя все вооружены карабинами «Маузера», только у жандарма пистолет «ВИС», и занимались те поисками беглецов. Советские военнопленные выломали дверь вагона и прыгали с движущегося поезда. Кто-то побился, но и утекло немало. Это была одна из тех групп, что занимались поисками.

Я сбегал за грузовичком, там водитель курил перед кабиной, снял его из «СВТ» с глушителем, и прибрав машину, это была «Альфа-Ромео 430». Вообще итальянцы выпускали такие машины в военной версии с сорок второго года, но была линейка и гражданских авто этой модели, как раз гражданская мне и досталась. Машина покрашена в нежно-голубой цвет, радовала новизной, машина сошла с конвейера четыре месяца назад и была приобретена польским промышленником с ещё шестью такими же авто. Её временно реквизировали с шофёром для поисков беглецов. Это не в первый раз, потом возвращают, так что возражений у владельца не вызывало. Думаю, теперь они будут. Жаль шофёр был не вооружён, но все карабины и пистолет убрал в хранилище, отошёл в сторону, и там залёг на днёвку. Искать пропавших будут не скоро, успею выспаться, а то всего два часа как уснул, и даже улететь. И знаете, это видимо карма, снова проснулся оттого что на меня навалились. Покойники что ли? Зомби мне только не хватало. Однако нет, трупы остались в километре от моей новой днёвки, в этот раз напали на меня те, кого поляки ловили. К слову, сами поляки должны были организовать на возвышенностях два поста наблюдения за округой, чтобы отслеживать на несколько километров поля вокруг. Повезло что они только-только ехали к этим местам наблюдения, те оборудованы были, не в первый раз беглецов ловят. Хм, а на связь те не вышли, как должны были сделать, прибыв на место, там провода были, а телефонные аппараты я в кузове грузовика видел. Да, тревога с их пропажей уже могла подняться, причём подумают на этих самых беглецов, а до наступления ночи ещё так далеко.

Те были в рваной грязной форме, у двоих явно офицерская, у других красноармейская. Это ничего не значит, те тоже вполне могут быть офицерами. Тем более солдат с офицерами в одном вагоне не возят, так что можно заключить, что бежали как раз из офицерского вагона.

– Ладно, отпустите, – попросил я, поморщившись, на меня капала кровь из носа одного из напавших, но те особо не отреагировали, хотя немного оживились.

Вообще брали меня знающие люди, спеленали так, что не пошевелится, трое из восьми мной занимались. При этом одну руку я поначалу вырвать всё же смог, заехав кулаком по носу одного из напавших, но и её быстро скрутили, чуть не сломав. Связки точно повредили.

– Никак наш? – спросил один, тот что был в парадной форме, грязной, но парадной.

Он осматривал визуально мои вещи, ещё двое уже ворошили их. Один из офицеров, теперь я точно уверен, что это они, подхватив мой карабин, с уверенным видом проверив патрон в патроннике, и чуть приподнявшись из оврага, стал изучать округу.

– Разведка, осназ? – с интересом уточнил тот.

– Последнее.

– Что-то я твоей группы не вижу? – и мотнув подбородком, приказал меня отпустить. Так что сев и разрабатывая руки, особенно левую, болела, я с интересом изучил беглецов, те отошли метра на три, держали дистанцию.

– Одиночный игрок.

– Мне нужна связь с нашими, – жёстким тоном сказал беглец. – Я гвардии полковник Кравцов, командир Пятой Гвардейской Стрелковой дивизии. Третий Белорусский фронт.

– Насчёт связи вы ошиблись, до места выполнения задания мне ещё две тысячи километров, так что связи нет. Однако помочь бы я вам смог. У меня тут пять немецких карабинов и польский пистолет появились, шесть поляков на меня напали. Кстати, вас искали. Могу передать оружие, и мы расходимся. Даже припасами поделюсь.

– У тебя самолёт есть, – уверенно сказал один из офицеров, со светлыми волосами, с типом лица что называют лошадиным.

– У меня много что есть, даже танки. И что с того. Допустим, у меня есть самолёт, но есть ли среди вас лётчики? Я занят, и месяц выполнять задание буду.

– Хм, лётчики есть, – полковник задумчиво потёр подбородок. – Даже двое. Только истребители.

– Истребители? Хм, тут рядом транспортный аэродром, у Варшавы. Угнать самолёт не проблема. В плен немецкого лётчика взять, он и поведёт, а ваши истребители будут следить чтобы куда не увёл и маршрут прокладывать. Своим помогать нужно, так что эту ночь потрачу на подобную помощь. Договорились?

– Да.

– Тогда выдам вам припасов, поедите, и будете меня охранять, мне выспаться нужно, больше суток на ногах, а то отдохнуть не дают. То поляки, то вы.

Я отошёл в боковой отнорок оврага, сделал вид что достаю нужное оттуда, отпустили меня без особых проблем, все вещи мои остались с ними, я в исподнем был, да босиком. Вернулся с двумя карабинами и пистолетом «Парабеллум» для полковника, хватит им. В руке лямки вещмешка. Внутри термос с горячим какао, три литра, восемь немецких лётных пайков. Больше не влезло, а подкрепится и этого хватит, видно, что голодные. Передав оружие, ремни и вещмешок, описав что внутри, я снова вскоре улёгся на шинель и быстро уснул.

В этот раз не будили, сам проснулся. Снова сбегав в тот отнорок, судя по следам его осматривали пока я спал, вернулся с двумя вещмешками с пайками. До заката часа три, подождём. А пока насыщались. Двое на часах были. Кстати, именно они заметили в глубине поля группу из трёх беглецов, из их вагона, и привели, тоже накормили их. Тут повезло, один из офицеров лётчик-бомбардировщик. В карты играли, моя колода, время тянули, а как стемнело направились к дороге. Там я отбежал, достал грузовик, тот самый, итальянский, подогнал к беглецам, посадив в кузов, тот открытый к слову, и мы покатили к Варшаве. По пути дважды останавливались. В кабину я никого не сажал, объяснил это секретностью, потому на голове был прибор ночного видения, он и показал ещё две группы беглецов. Собственно, я специально их искал. Глупо угонять транспортный самолёт всего для одиннадцати человек, маловато, сейчас восемнадцать стало. Добрались благополучно, объехав посты. Там я отогнал грузовик, убрав его, и повёл группу командиров к границам аэродрома. После чего взяв троих, они более-менее в темноте видели, один лётчик и двое из разведки, и мы, проникнув на территорию, пришлось по-пластунски ползти, добрались до ближайшего «Юнкерса-52». Да больше и не было. Оставив там офицеров, рванул к ангару, где взял дежурного техника, тот спал на топчане. Аэродром полугражданский, потому и охрана. От него и узнал где лётчики и то что самолёт заправлен, это военный борт, утром вылетает. Дальше взял лётчика, четырёх других, что были в помещении, а они в карты играли, ликвидировал. Уговорить летуна помочь беглецам было не трудно, так что под тревогу на аэродроме, самолёт гудя моторами поднимался в небо, унося трёхмоторную машину в сторону Минска. Куда-то туда полетели. А я на своём «мессере» рванул куда и хотел. Италия. Люблю их блюда. Хм, и в Испанию загляну. Хамон под пиво тоже неплох. О, и пиво в Италии возьму.

***

Осторожно встав, стараясь не потревожить раны, у меня две пулевых, в грудь и в ногу, я взял с тумбочки ковш и попил воды. Месяц уже жду, раны зарастают, побыстрее бы игра активировалась, и я бы раны залечил.

Вообще план сработал полностью. Побывал я и в Италии, и в Испании, гражданская одежда имелась, закупил в крупных масштабах всё что хотел и даже больше. Две недели на это потратил. Потом рывок воздухом до берегов Британии, чуть не сбили, и угнал две новеньких «Каталины» и транспортный «С-47 Дакота», потом с помощью «Шторьха» смог уйти на берег Франции, и там полетел в Берлин. Вот тут-то проблемы и настигли меня. Я решил Центральный банк Рейха ограбить. С банком всё хорошо, половину золотого запаса забрал, не Рейха, банка, больше не лезло, хранилище наконец полное, я и в первое тоже отправил, пятьдесят тонн, а когда улетал от Берлина, меня и атаковала пара истребителей-ночников. Отверстия в моём теле, это их работа. С трудом ушёл низами, сам самолёт побит пулями, но летел, так что сел, и стал перевязывать себя, старясь остановить кровь. Сильно ослабел от кровопотери, но снова поднялся в воздух, топлива километров на пятьсот было, и полетел дальше. Дважды на грани потери сознания был, но добрался до берега Буга. Два дня там приходил в себя, заправил самолёт и полетел дальше. С дозаправкой добрался до Москвы, и выполз на дорогу, где меня подобрали, и я вот уже как неполный месяц нахожусь на излечении. Сейчас восьмое июля было. Записан как Валентин Шестаков, комсомолец, работал по комсомольскому заданию, поэтому пока и не был призван. Нашли-то меня в гражданской одежде.

Лечился я не в госпитале, а в больнице, даже не в Москве, а в сельской, до неё было ближе, сюда меня и привезли. Объяснил нападение просто, бандиты были. Правда, меня самого заподозрили, что я состою в банде, но пока проверяли, за последнюю неделю сотрудники милиции часто навещали, главное раны почистили, сепсиса не было, да и я уколол «Пенициллин». И вот именно восьмого июля, как раз после обеда, снова всё на воде, мяса только вкус, ладно хоть кусок рыбы солидный, и вдруг заработало. Игра активировалась. Я сразу вошёл в меню, попав в свой ангар, ну ясно, ветки всех стран в первом уровне. После этого начал работать с настройками. Значит играю тут, на другую ветку перекидывать не стали, и это просто отлично. Я тут от скуки на стену лезу, палата большая, восемь нас тут, техникой из будущего не воспользуешься, так что терпел. А сейчас к финнам, пока они переметнутся не успели. Потом Румыния. Сообщив соседу, деду Михасю, что хочу пройтись, я убрал в свою тумбочку три коробки с ампулами «Пенициллина», с английскими обозначениями на коробках, это моё спасибо за лечение, после чего поправив больничный халат, пошаркал к выходу.

Слабость имела место быть, да и шаги отдавали в раны, самая тяжёлая в грудь, в ногу так, мясо подрано, кость не задета. Хорошо винтовочный калибр пуль был, не пушкой по кабине «мессера» саданули. Чуть прихрамывая, на ноге рана быстрее заживала, я всё же вышел во дворик. Тут был сад яблоневый, две курилки сбоку, недалеко от деревянного скворечника сортира. Народу там не так и много, вообще в больнице было две мужские палаты и восемь женских, так что народ в основном на фронте, или в госпиталях. Уйдя за сад, я подошёл к ограде и отодвинув доску, выбрался уже в дикий сад ветеринарной больницы. Она закрыта с началом войны. Больничный просматривался насквозь, увидят если танк достану. С трудом отойдя, совсем сил не осталось, достал «МС», забравшись внутрь, со второй попытки, купил аптечку и активировал. Ух, как хорошо, но как же есть хочется. Надеюсь первое задание через три дня придёт, как обычно и я успею повеселится в Финляндии, как и планировал. Танк взревев мотором развернулся и повалив несколько деревьев, потом и забор, выбрался на улицу. После чего ревя движком покатил к окраине села. Тут укатанная дорога была, что позволила мне добраться до крупного лесного массива, правда, там ещё и болота были, но съехав с дороги, я укрылся в лесу, бросив танк, переодеться в офицера, но уже лейтенанта-танкиста, я успел, так что танк стрельнул детонацией, выбросив в воздух факел огня, а я на мотоцикле «М-72» катил к столице. Нужен самолёт, но у меня только германская техника, три единицы итальянский и три британской машины. Советских самолётов не было, да и пролёт рядом с Москвой неизвестного самолёта сразу засекут, ещё перехватят полки ПВО столицы. Поэтому полечу ночью, а до наступления темноты хочу посетить столицу. С Савуч я договорился, что та пошлёт письмо на имя Валентина Шестакова на центральную почту столицы, до востребования, сообщив, куда её батарею направят. Хочу её, весь месяц мечтал, так что перед тем как финнам полечу, желаю навестить. Пока непонятно меня сделали снова импотентом или нет. Вроде всё работает, значит не всё восстановили в игре.

Поесть я успел перед выездом, высококалорийной пищей, после излечения – это необходимость. Да банально тушёнки навернул с лавашем. Причём банка была вскрыта, как раз где-то половина содержимого осталось, вот и добил. Потом горячим мясным бульоном и запил. Бульон, где-то шесть двухлитровых термосов, плюс большая кастрюля на двенадцать литров, купил в Испании, там его отлично готовят, со специями. Вкусно. А так дорога до столицы прошла без проблем. Правда, меня на стационарном посту остановили, армейцы, пусть немцы далеко, но охрану никто не снимал. Документы в порядке, по ним я после излечения в госпитале, переведён в состав автобронетанкового управления. Командировочное удостоверение в порядке, со всеми метками, так что козырнув, меня пропустили. Покрутившись на улочках столицы, видно, что жители в порядке, пусть много военных, но нет такой нервозности как в сорок первом и в сорок втором годах. Наши наступают, почему бы не порадоваться? Заехал по пути в магазин, купил два ящика лимонада. Выброс был. Убирал в коляску покупки, а из неё в хранилище. Вот так доехав до центральной почты, я припарковался, и дважды козырнув, много тут офицеров, да ещё старше меня званием, и прошёл в большое помещение. Найдя свободную сотрудницу, сообщил:

– Письмо до востребования. Отправитель – Марина Савуч, получатель – Валентин Шестаков. Должны были отправить в течении прошлого месяца.

Ждать пришлось долго, почти полчаса, заложив руки за спину, перемигиваясь с парой смешливых девчат, я прогуливался по помещению, пока меня не окликнули. Есть такое письмо. Показав документы, расписался в квитанции, и получил его на руки. Сразу же у окна вскрыл и вчитался в строчки. Оп-па, а батарея Савуч, вот уже как месяц тут у Москвы стоит, в тридцати километрах их позиция. На подходе перехватывают немцев, и на отходе. Отлично, засветло вполне успею добраться. Убрав письмо в нагрудный карман, я покинул здание почты, и вскоре устроившись в седле мотоцикла, запустив движок, покатил к выезду из города. Тут другая трасса, не та, по которой я въехал в столицу. На дороге, спустившись в низину, я хотел было обменять мотоцикл на легковой автомобиль, у меня как раз был такой, два «Виллиса» и «Додж», взятые у немцев, с советскими тактическими знаками, как карта показала десяток красных точек в лесу, до которого было с пятьсот метров. На опушке находятся, похоже за дорогой наблюдают. Стоит отметить, что я и в столице видел немало оранжевых меток, и с три десятка насчитал красных. Ярые ненавистники Союза. Меня они не интересовали, там разные причины были ненависти, перегибов у молодой власти хватало, не сортировать же их в поисках диверсантов или шпионов.

– Отлично, добыча, – с довольной улыбкой сказал я.

Порадовавшись такой встрече, это точно противник, я вернулся в седло мотоцикла и по низине, по высокой не скошенной траве, оставляя две колеи за собой, покатил к лесу, собираясь въехать в него метрах в двухстах от затаившегося противника. Оп-па, трое углубившись в лес, бегом направились в мою сторону, явно на перехват. Так что въехав под тень леса, я заглушил машину, снял фуражку и мотоциклетные очки. Без них ездить тяжело, пыль над дорогой столбом стоит, быстро грязью глаза забьёт, так что убрав мотоцикл, достал два «Нагана» с глушителями, и перехватил эту тройку. Потом сделал контроль, выстрелить никто не успел, только один сделал предупреждающий вскрик, и подавился пулей. Стоит отметить, что те все одеты в форму солдат советской армии. Собрал оружие, ремни с подсумками, диверсанты рядились под зенитчиков, их тут в окрестностях довольно много, хорошее прикрытие. Документы не трогал, мне без надобности. Теперь у меня «ППШ», он у сержанта был, и две «СВТ». Вещмешков не было, видимо с основной группой оставили. А хорошо снабжают немцы своих людей. Танки я решил не доставать, сблизился с диверсантами с тыла, сняв часового с этой стороны, и просто перестрелял их в спины. Семеро осталось, не сложно. Убедившись, что живых нет, перезарядил оружие, собрал трофеи, одиннадцать вещмешков, в одном рация, оружие, теперь ещё три «ППШ», «ДП», три карабина «Мосина» и ещё одна «СВТ».