Вся серия читается легко, немного смущает легкость, с которой автор избавляется от «статистов». Но главный недостаток в слабом понимании автором физики.
Бои в безвоздушном пространстве с движением «на форсаже» только один из ляпов. Ведь если нет сопротивления среды, то и любое включение двигателя дает ускорение. Не обязательно даже форсажное. А с отключенным двигателем корабль будет двигаться бесконечно долго не снижая скорости, пока не столкнется например с чем-то. А при подлете к цели столько же времени и ускорения со знаком минус потребуется для снижения скорости! И маневры происходят путем создания двигателями импульсов в боковые сектора. И почему автор считает, что при выходе из прыжка скорость, которую при уходе в прыжок достигли, куда-то ушла и надо много времени для разгона для следующего прыжка? В прочем это заблуждение массовое. Уже не ясно от кого пошло. Не просто всё. Это мы разобрали одну из ошибок автора. А их полно, хоть и помельче. Например с ужасами разгерметизации. Насмотрелись голивуда, только с минусом. Задохнуться не сразу, но можно, замерзнуть вообще надо стараться очень долго из-за нулевой теплопередачи вакуумной среды. А при разнице давлений за бортом и внутри корабля в одну атмосферу даже баротравмы толком не получить.
Еще полно других ляпов по мелочи.
Но если прикрыть глаза, то читать можно. Во всяком случае нет соплей и затягивания текста. Рекомендую.
Отзывы на книгу «Макс Вольф: Рекрут. Наемник. Офицер. Барон (сборник)»